
Omrijden naar Breda: Eind dit jaar starten spitssluitingen Prinsenbeek
Door: Hanneke Marcelis AlgemeenPRINSENBEEK/ETTEN-LEUR - Om de verkeersdruk in Prinsenbeek aan te pakken, kondigde de gemeente Breda eerder dit jaar een pilot met spitssluitingen aan. Dit moet doorgaand verkeer door het dorp ontmoedigen. Na gesprekken met inwoners en ondernemers in Prinsenbeek zijn een paar punten aangescherpt in de uitwerking. Eind 2025 gaat de pilot van start.
Uit eerdere verkeersanalyses blijkt dat ongeveer de helft van het verkeer in Prinsenbeek slechts door het dorp rijdt, zonder dat de rit daar begint of eindigt. Deze drukte zorgt dagelijks voor opstoppingen, verkeersonveilige situaties en slechtere luchtkwaliteit, vooral tijdens de ochtendspits. Spitssluitingen moeten die drukte tegengaan. Met de sluitingen wordt doorgaand verkeer ontmoedigd de route door het dorp te nemen, maar dat heeft flinke gevolgen voor de inwoners van Zevenbergen, Etten-Leur en Langeweg.
Prinsenbeek blijft vanaf Breda bereikbaar
Na de participatieronden met de inwoners en ondernemers in Prinsenbeek is de pilot op een paar punten aangescherpt. De pilot houdt in dat op doordeweekse dagen tussen 7.00 en 9.00 uur een inrijverbod geldt op vier invalswegen: de Strijpenseweg, Leursebaan, Markweg, en de Halseweg. Hiermee blijft Prinsenbeek bereikbaar via de Backer en Ruebweg en de Mr. Bierensweg/Valdijk vanuit de A16 en Breda. Deze opzet, een zogenaamd ‘kommetje’, voorkomt volledige afsluiting, maar ontmoedigt doorgaand verkeer effectief.
Ontheffingensysteem
De gemeente Breda handhaaft de afsluiting met camera’s. Die zullen in september al worden geplaatst, maar treden niet meteen in werking. Inwoners, ondernemers en hun bezoekers vragen eenvoudig ontheffingen aan via een online systeem. Voor bezoekers van ondernemers komt er ook nog een QR-code om de dagontheffing te registreren. De gemeente ondersteunt ondernemers met een communicatietoolkit en organiseert daarnaast extra informatiebijeenkomsten, met speciale aandacht voor mensen die minder digitaal vaardig zijn.
Gefaseerde handhaving
De handhaving richt zich op gedragsverandering en start met een waarschuwingsperiode van 2 maanden. Zodra de gemeente gaat handhaven, ontvangen mensen eerst een waarschuwingsbrief. Bij een volgende overtreding volgt een boete. We zorgen er daarbij voor dat er voldoende tijd zit tussen de waarschuwing en de boete, zodat iedereen de brief op tijd kan ontvangen.
Monitoring en vervolg
De pilot loopt minimaal een half jaar. In deze periode wordt het effect op verkeersstromen, leefbaarheid en woningbouwmogelijkheden nauwkeurig gemonitord. Ook kijkt de gemeente naar mogelijke ontwijkroutes en of aanvullende maatregelen wel of niet nodig zijn, zoals het invoeren van een avondspitssluiting. Tegelijkertijd werkt de gemeente Breda aan structurele oplossingen, zoals betere fiets- en OV-verbindingen en een mogelijke aanpassing van knooppunt Zonzeel.
Als de pilot succesvol blijkt, kunnen de maatregelen definitief worden ingevoerd. “Daarmee zetten we een belangrijke stap richting een veilig, leefbaar en bereikbaar Prinsenbeek, waar woningbouw weer mogelijk wordt”, aldus de gemeente.
Planning
In september worden de camera’s geplaatst. Het aanvragen van ontheffingen kan van september tot en met november. De start van het handhaven zal november/ december 2025 zijn. De pilot duurt minimaal een half jaar.
Meer informatie over de pilot en de planning staat op https://www.breda.nl/pilot-




