Verkeersvisie centrum Oudenbosch vastgesteld: Belangrijke wijzigingen op komst

OUDENBOSCH – Het college heeft de nieuwe verkeersvisie voor het centrum van Oudenbosch vastgesteld. De visie, die is gebaseerd op een uitgebreide verkeersanalyse en input van inwoners en ondernemers, moet zorgen voor een betere verkeersafwikkeling en een aantrekkelijker centrum.

Tijdens een drukbezochte informatieavond op 14 oktober 2024 en in de daaropvolgende periode ontvingen de gemeente en het college veel reacties van inwoners en ondernemers. Deze input heeft geleid tot aanpassingen op de visie zoals die in eerste instantie was opgesteld.

Lees ook

College presenteert nieuwe verkeersvisie voor het centrum van Oudenbosch

 

Behoud van Tweezijdig Verkeer op Markt/St. Bernaertsstraat

Het tweezijdige verkeer op deze belangrijke route blijft behouden. Wel worden snelheidsremmende maatregelen overwogen om de verkeersveiligheid te vergroten en doorgaand verkeer te ontmoedigen. Er wordt overlegd met Arriva en de provincie Noord-Brabant over mogelijke aanpassingen aan de busroutes.

Aanpassingen op concept
In het concept waren verschillende scenario’s met eenrichtingsverkeer voorgesteld. Uit de reacties bleek echter dat deze tot grote verkeersproblemen zouden leiden op omliggende straten zoals de Parklaan en het Groene Woud. Daarom is gekozen voor behoud van tweezijdig verkeer met aanvullende snelheidsremmers.

Autoluw Winkelgebied

Een groot deel van de Professor van Ginnekenstraat en de Varkensmarkt wordt autoluw gemaakt. Laden en lossen blijft mogelijk, evenals toegang voor hulpdiensten en korte stops voor bezoekers met een lichamelijke beperking. Dit wordt aanvankelijk als proef ingevoerd, waarbij de effecten worden gemonitord via een onafhankelijk bezoekersonderzoek.

Eenrichtingsverkeer Achter ’t Postkantoor
De toegangsweg tussen de Markt en het parkeerterrein Achter ’t Postkantoor krijgt eenrichtingsverkeer in de richting van het parkeerterrein. Deze maatregel is bedoeld om de verkeersstroom te optimaliseren en de veiligheid voor voetgangers te vergroten.

Concept
Van de drie scenario’s voor de in- en uitrit van het parkeerterrein is scenario 1 gekozen. Dit zorgt voor eenrichtingsverkeer van de Markt naar Achter ’t Postkantoor, wat veiliger is voor voetgangers en efficiënter voor het verkeer. Scenario 2 (tegenovergestelde rijrichting) en 3 (volledige afsluiting) zijn afgevallen vanwege verkeersveiligheid en bereikbaarheid.

Herinrichting Molenstraat

De Molenstraat wordt in 2026 heringericht als een gebiedsontsluitingsweg met een maximumsnelheid van 30 km/uur.

Toezegging voor Proef met Landbouwverkeer op Koepelbaan

In de definitieve versie is een proef aangekondigd om landbouwverkeer toe te staan op de Oudenbossche Koepelbaan. Dit werd in het concept enkel genoemd als optie. De proef moet na de zomer van 2025 starten en bijdragen aan een rustigere dorpskern.

Daarnaast zijn er diverse punten ter verbetering van de openbare ruimte meegenomen, waaronder de kwaliteit van de bestrating, handhaving op foutparkeren en over uitbreiding van het parkeerverwijssysteem.

Start is dit jaar nog

De eerste herinrichtingsmaatregelen worden in 2025 uitgevoerd. De proef met het autoluwe winkelgebied start in datzelfde jaar. De herinrichting van de Molenstraat volgt in 2026. Ondertussen blijft de gemeente communiceren met betrokkenen via nieuwsbrieven en informatiebijeenkomsten.