
Niels werkt bij DMV 4x4: ‘We krijgen een kaal voertuig en dat bouwen we om naar iets speciaals’
Door: Joyce Castelijn RubriekETTEN-LEUR/HALDERBERGE - Wie kan er mooier vertellen over zijn vak dan degene die er dagelijks mee bezig is. Waar komt zijn of haar liefde voor het vak vandaan? Waarom hebben ze voor dit beroep gekozen? Wat is er nou zo mooi aan het vak? En hoe ziet een werkdag er eigenlijk uit? Deze week: Niels Hereijgers, Monteur bij DMV 4x4.
DMV 4x4 is gespecialiseerd in het ontwikkelen en produceren van militaire voertuigen. Niels Hereijgers werkt iedere dag als monteur aan deze voertuigen. Met bijna twintig jaar ervaring in het vak vertelt hij zelf wat zijn werk inhoudt en wat hij er zo leuk aan vindt…
Waarom heb je voor dit werk gekozen?
Niels: “Ik was thuis altijd al aan het knutselen aan brommers. Ik vond het mooi om die motoren te bekijken en te zien hoe ze in elkaar zaten. Daarom ben ik destijds de opleiding tot monteur gaan doen. Dat was een BBL-opleiding, dus toen moest ik op zoek naar een bedrijf waar ik kon gaan werken. Ik wist wel al dat auto’s mij niet zo trokken, omdat ik dat te klein vond. Vrachtwagens trokken mij veel meer. Zo kwam ik bij DEBA Bedrijfswagens B.V. terecht. Na deze opleiding ben ik daar fulltime gaan werken en een aantal jaar geleden ben ik mee overgegaan naar DMV 4x4.”
Wat houdt je werk in?
“Als monteur ben ik vaak bezig met de inbouw van de voertuigen. We krijgen voertuigen aangeleverd die wij moeten ombouwen volgens de speciale wensen van onze klant. Dat kan bijvoorbeeld een vrachtwagen of bedrijfsvoertuig zijn die omgebouwd moet worden naar een zelfstandig servicevoertuig of een distributievoertuig. Vaak ben ik wel bezig met de wat specialere opdrachten. De complexiteit zit dan in de combinatie van technieken en altijd weer de beperkte ruimte die je in een voertuig hebt. Maar het kan bijvoorbeeld ook zijn dat er laadbakken in elkaar gezet moeten worden en gemonteerd moeten worden op voertuigen”, vertelt Niels.
Hoe ziet je dagelijkse werk eruit?
“Iedere dag is voor mij wel anders, ondanks dat ik vaak de hele dag aan het sleutelen ben. Soms ben ik bijna een jaar met een voertuig bezig en de andere keer maar een paar maanden. De opdracht staat altijd duidelijk op papier, maar ik ben redelijk vrij in hoe ik dat vervolgens aanpak. Het ene moment heb ik dus een overleg met een collega om te kijken hoe we de elektra in het voertuig het beste kunnen aanleggen en op het andere moment ga ik daar daadwerkelijk mee aan de slag. Dat kan bijvoorbeeld de internetverbinding in een voertuig zijn”, licht Niels toe.
“Andere collega’s zijn soms bezig met honderden laadbakken maken en monteren. Daar zit een uitgebreide handleiding bij, zodat alle bakken op dezelfde manier worden gemonteerd. Bij mijn werk is dat niet echt zo.”
Wat maakt je werk zo leuk?
“Je maakt van niets iets. We krijgen een kaal voertuig en dat bouwen we om naar iets speciaals. We kijken goed naar de wensen en kunnen dat dan naar eigen inzicht en creativiteit gaan uitvoeren. Dat is mooi. Soms moet een voertuig water- en zoutbestendig zijn en moet het goed behandeld worden tegen roest. Of soms moet er juist genoeg plek zijn voor meerdere mensen om te zitten. Iedere keer is het net wat anders en dat houdt het ook leuk. Het moet niet elke dag hetzelfde zijn; dat is niks voor mij. De afwisseling vind ik juist leuk.”
Wat is de grootste uitdaging in je werk?
“Grote uitdagingen zijn er niet zo vaak, want we overleggen vaak met elkaar. Als de elektra in het voertuig bijvoorbeeld complex in elkaar steekt of goed verwerkt moet worden, bespreken we dat met elkaar. Samen komen we een heel eind.”
Welke eigenschappen of vaardigheden heb je nodig voor jouw werk?
“Je moet technische kennis en inzicht hebben. Met dat inzicht kunnen we bepaalde specifieke aanvragen goed oplossen. Nieuwe ideeën zijn dus altijd welkom. Misschien denk ik wel dat we het op een bepaalde manier moeten aanpakken, terwijl een collega betere ideeën heeft. Of soms zit je vastgeroest in één idee waar je zelf niet uitkomt. Dan kun je samen brainstormen en een nieuwe aanpak bedenken”, vertelt Niels toe.
“Maar je moet ook willen leren en het leuk vinden om met je handen bezig te zijn. Daar begint het en vanuit daar leer je heel veel in de praktijk.”
Hoe ziet de toekomst er op je werk uit?
Niels: “Ik heb het nu naar mijn zin en het gaat goed. Ik heb daarom nu niet per se de ambitie om nog extra dingen te leren. In de grote lijnen weet ik inmiddels hoe het allemaal werkt, bijvoorbeeld met omvormers en stroom. En als er weer een nieuw project onze kant op komt, pakken we dat met beide handen aan. Ieder project is anders en daar leer je in de praktijk ook weer van.”
Paspoort
Naam: Niels Hereijgers
Leeftijd: 34 jaar
Woonplaats: Rijsbergen
Loopbaan: Van 2006 tot 2019 werkzaam bij DEBA Bedrijfswagens b.v. als monteur
Huidige werkgever: DMV 4x4
Werkzaam bij DMV 4x4 sinds: 2019
Functie: Monteur/engineer (zonder computer)
Hobby’s: Thuis hobbyen en sleutelen aan motoren




