Aanpak centrum Fijnaart: Autovrij dijkplein moet kloppend hart worden

FIJNAART - Een vitaal centrum in Fijnaart, dat is waar de gemeente aan wil werken. De eerste stap, een verhuizing van de supermarkt naar een nieuw gebouw met daarboven op woningen, een autovrij plein én ruimte voor detailhandel en horeca werd vorige week in de Parel gepresenteerd. Zoals wethouder Danny Dingemans zei: ‘We durven te geloven in een kloppend hart van Fijnaart.”

De gemeente heeft voor de plannen samengewerkt met een klankbordgroep bestaande uit inwoners en daarnaast bureau Rho in de arm genomen. Als deze plannen doorgaan dan komt er een zeer ingrijpende aanpassing in het centrum van Fijnaart. De supermarkt komt dan rechts naast het voormalige gemeentehuis en krijgt een oppervlakte van zo’n 2100 vierkante meter. De Jumbo komt op ‘pootjes’ zodat de ingang op dijkniveau komt. Door aan de Molenstraat een plein te creëren komt er ruimte voor detailhandel of horeca met daarboven ongeveer 30 appartementen.  Deze appartementen krijgen gezamenlijk een daktuin op de supermarkt. Bezoekers van de supermarkt kunnen achter de winkel parkeren. Als je uit de Molenstraat komt kun je naast de supermarkt de dijk af, vanaf de Kadedijk wordt je over het evenementen terrein naar de supermarkt gestuurd. Vanuit de Voorstraat kun je alleen naar de Kadedijk. Voor voetgangers komt er een toegankelijke opgang zowel vanuit de Voorstraat als vanaf het parkeerterrein. 

Meer plannen
De plannen zijn onderdeel van een groter geheel, ook een aparte aanpak van de Voorstraat, aanpak van het evenemententerrein, een kerktuin rond de Hervormde kerk en woningbouw zijn dingen waar de gemeente nog mee aan de slag wil. In een volle zaal waar snel nog extra stoelen worden geregeld krijgen inwoners alles over de plannen te horen en is er ruimte voor vragen. Op de opmerking dat er achter de supermarkt een ‘groen’ parkeerterrein komt volgt wat gelach.

Tekst gaat verder onder de foto.

De huidige situatie gezien vanaf de Voorstraat - Foto: Tom Rietveld

Verkeerstromen
Bij de plannen is gekeken naar de verkeersdrukte in Fijnaart en wat de verwachting voor 2030 is als er nog uitbreidingswijken verschijnen. Een uitdaging is de aanvoerroute voor de supermarkt voor vrachtwagens. Die gaat waarschijnlijk lopen via de Molenstraat. Een aanrijroute via de Appelaarseweg komt er niet, deze weg is te smal. Aan de andere kant van Fijnaart wordt wel overwogen om de Eerste Kruisweg open te stellen, daar mag nu alleen bestemmingsverkeer overheen. De Kerkring wordt mogelijk eenrichtingverkeer, tegen de klok in. De Vrouwe Jacobastraat kan een herinrichting verwachten, de Valenciennestraat een toename van verkeer.

Bereikbaarheid OV
Één detail is nog over het hoofd gezien: Een oplossing voor het busvervoer. Dat komt over de beide dijken Fijnaart binnen en rijdt door de Voorstraat naar het busstation op de Kerkring. ‘We willen de bereikbaarheid van het centrum verbeteren, maar daar horen bussen natuurlijk ook bij,” zei Danny Dingemans. In overleg met de provincie wordt naar een oplossing gezocht.

Tekst gaat verder onder de afbeelding. 

Zo moet het autovrije dijkplein er uit komen te zien, zicht vanaf de Voorstraat. - Inpressie gemeente Moerdijk

Reacties
Ellen Boelhouwers is zowel inwoner als winkelier én lid van de klankbordgroep. “We zijn erg positief, deze plannen zijn wel goed voor het aanzien van het centrum. Maar we moeten het wel met z’n allen doen.” Ook Bas van Deursen van de dorpstafel Fijnaart is enthousiast. “We hebben echt het gevoel dat we de plannen samen met de gemeente uitwerken, er wordt echt geluisterd naar de klankbordgroep.” In de centrale evaluatie in de zaal beantwoordt de gemeente vragen van omwonenden. Sommigen vragen zich af waarom de plannen nodig zijn, of het verkeer niet drukker wordt in hun straat en hoelang ze in de rommel zitten bij de bouw. Toch krijgen de positieve reacties een veel luieder applaus vanuit de zaal. Dingemans wil écht nog wel in gesprek met verontruste inwoners. “Het is nog geen gelopen race, maar eens in een generatie heb je de kans om zo’n verandering in gang te zetten.” En jonge inwoner reageert: “Als de stekker er uit gaat, dan loopt de Fendert leeg.” Ook hij krijg applaus.

Planning 
De gemeente blijft in gesprek met de bewoners, de hoop is dat de gemeenteraad nog voor de zomer een besluit kan nemen over dit plan. Daarna gaan gemeente en inwoners aan de slag met de herontwikkeling van onder andere de Voorstraat. De publieke delen van de plannen worden betaald met publiek geld, private delen met privaat geld. De zaal krijgt de horen dat het dijkplein over zes jaar af is, de gemeente laat later aan De Bode weten dat ze hopen ‘over vier jaar toch al een eind te zijn’.