Gemeente Veere brengt knelpunten fietsveiligheid in kaart en vraagt inwoners om input

DOMBURG - Wat zijn de fietsknelpunten in de gemeente Veere? Om dit te inventariseren vraagt de gemeente inwoners en andere fietsliefhebbers om input. Tot 31 december kunnen zij knelpunten aandragen. Om zoveel mogelijk informatie te verzamelen betrekt Veere de Fietsersbond bij dit onderzoek. “We kunnen niet alle problemen stante pede oplossen”, zegt de Veerse wethouder John de Jonge, “maar er zullen zaken zijn die we direct kunnen aanpakken of meenemen in de planning van werkzaamheden. Ook hopen we rode draden in algemene ontwikkelingen te ontdekken.” Zo liggen autorijbanen soms hoger dan het naastliggende fietspad. “Met de elektrische fiets duurt oversteken dan langer, omdat de fiets op gang moet komen. Dat kan gevaarlijke situaties opleveren.”

De gemeente Veere voert de inventarisatie de komende maanden uit, omdat ze behoefte heeft aan een duidelijk beeld van de knelpunten. “Wat we daaronder verstaan, is heel breed”, legt de wethouder uit. “Ook sociale veiligheid verdient aandacht. Soms nemen bomen en bosjes het zicht weg of is er behoefte aan verlichting langs fietspaden.” Hierover praat de gemeente ook met andere wegbeheerders. “Inwoners kunnen opmerkingen over alle wegen en straten bij ons kwijt”, benadrukt de wethouder. “Dan bekijken wij wie de beheerder is.”

Onbespreekbaar

De Jonge merkt dat de behoefte aan verlichte fietspaden groeit. Dit is een gespreksonderwerp met waterschap Scheldestromen, dat veel wegen buiten de bebouwde kom beheert. “Vroeger was verlichting in het buitengebied onbespreekbaar voor het waterschap”, weet De Jonge. “Dat is een kostenoverweging, want we willen de lastendruk voor de Zeeuwen zo laag mogelijk houden”, legt waterschapsbestuurder Marien Weststrate uit. “Inspelend op de actualiteit kunnen we drukke fietsroutes tijdens het uitgaansleven in redelijkheid verlichten om het veiliger te maken”, zegt Weststrate. De gemeente heeft ook ‘donkerbeleid’, vult de wethouder aan. “Je kunt hier ‘s nachts de sterren zien en daar zijn we zuinig op.”

Verlichte Wilgenhoekweg

Een verlicht fietspad komt er wel bij de Wilgenhoekweg, tussen Sint Laurens en Serooskerke, vertelt de wethouder. “Dit is een jarenlange wens van beide dorpsraden.” Met de komst van de alleenstaande minderjarige asielzoekers in de accommodatie aan de Wilgenhoekweg is deze wens volgens De Jonge gegroeid. Alleen al vanwege de kabels is het een flinke klus om verlichting aan te brengen. “Dit is ook niet van vandaag op morgen geregeld, maar we bespreken dit binnenkort verder met het waterschap.”

Klaassesweg verbreed

Een groot en actueel project van het waterschap is de verbreding van de Klaassesweg tussen Zoutelande en Dishoek, een populaire fietsroute bij de duinen. Het voorbereidende werk is inmiddels klaar. Het tracé tussen de Werendijkseweg en de rotonde bij Dishoek wordt verbreed naar vier meter. “Het gaat om ongeveer vier kilometer en dit kost drie miljoen euro”, licht Weststrate toe.

Afwateringsrichel

Vorige week bekeken de wethouder en waterschapsbestuurder met Dinie Dourleijn, Frits Rood en Jan Fiegen van Fietsersbond Walcheren knelpunten in en om Domburg. De fietsersbondleden vertelden over een fietsongeluk waarbij iemand viel door een afwateringsrichel langs de Roosjesweg bij Domburg. Daar blijken er meer van te zijn. Over dit soort zaken wil Veere daarom een beeld krijgen van de hele gemeente.

In Domburg is de wethouder ook in gesprek met de basisschooldirecteur van De Golfslag, omdat er door woningbouw een kink in de kabel kwam in de route van de kinderen tussen hun school en gymzaal aan de Kanonweistraat. Ze kunnen niet meer binnendoor, maar moeten omfietsen en komen daarbij over de drukke Singel. “Een oplossing is er nog niet, maar daaraan werken we samen.”

Meedenken

Wie fietsknelpunten wil aandragen kan dit doen via de gemeentelijke website doemee.veere.nl en bij de Fietsersbond, via walcheren@fietsersbond.nl. De fietsersbond is ook op zoek naar nieuwe leden. Kijk voor meer informatie op zeeland.fietsersbond.nl.