De scharnieren van de eerste kolk van de beroepsvaartsluizen van de Volkeraksluizen worden vervangen. FOTO MICHEL DE VOS
De scharnieren van de eerste kolk van de beroepsvaartsluizen van de Volkeraksluizen worden vervangen. FOTO MICHEL DE VOS Foto: Michel de Vos

Sluisdeuren Willemstad gaan op de schop

WILLEMSTAD - Rijkswaterstaat gaat de scharnieren herstellen van de sluisdeuren van de eerste kolk van de beroepsvaartsluizen in het Volkeraksluizencomplex bij Willemstad. Het werk wordt volgens Rijkswaterstaat een technisch hoogstandje.

DOOR MONIQUE JANSEN

De scharnieren bevinden zich namelijk 6 tot 7 meter onder water. In opdracht van Rijkswaterstaat start een aannemer deze week met het onderhoud uit aan de taatsen van de beroepsvaartsluizen in het Volkeraksluizencomplex. Na het uithijsen van de sluisdeuren worden twee taatskuipen geplaatst. Dit zijn stalen constructies met een afmeting van ongeveer 4 bij 11 meter, die waterdicht tegen de kademuur worden geplaatst. Deze kuipen zorgen voor een veilige en droge werkomgeving waarin de lassers de scharnieren kunnen herstellen.

'Het is namelijk
millimeterwerk'

Specialistisch werk

De scharnieren bestaan uit een taatspen en taatsschoen. Ook het herstellen van deze pennen- en schoenen is specialistisch werk. Het oplassen, schoonslijpen (kotteren) van de taatspennen- en schoenen is namelijk millimeterwerk. Het lassen moet onder de juiste temperatuur en condities gebeuren. Met deze werkzaamheden worden de inwoners beschermd tegen hoogwater.

Reddingsteam

De taatsconstructies van de sluisdeuren kunnen na deze werkzaamheden weer 15 jaar mee. De eerste kolk is tijdens deze werkzaamheden dicht. Het werk gebeurt onder lastige omstandigheden, namelijk zeven meter diep in de sluis. Tijdens de werkzaamheden zijn een reddingsteam en een veiligheidsdeskundige aanwezig. Verder worden voorzieningen getroffen voor het uithijsen van de taatskuipen.[l]