Verplaatsing van waarschuwingsborden bij de Grindweg
THOLEN - Er schort nogal wat aan de oversteekplaats voor voetgangers en fietsers op de Thoolse Grindweg. Althans, dat blijkt uit het rapport van de verkeerspsycholoog van XTNT. Deze deed onderzoek naar de locatie waar het nogal eens (bijna) misgaat.
DOOR VERA DE GEUS
Het lijstje met conclusies is lang. "De Grindweg is recht en lang en je focust je daardoor als het ware voorbij de fietsoversteek. Door bijvoorbeeld een waarschuwingsbord boven de weg te hangen ter hoogte van de oversteek, valt deze beter op. Ook kan gedacht worden aan het planten van een lage heg in de lengterichting van de rijbaan voor de oversteek, zodat de aandacht van weggebruikers naar de oversteek wordt getrokken. Bovendien heeft dit een versmallend effect, waardoor mensen eerder hun snelheid te verminderen", aldus de verkeerspsycholoog. Verder is deze van mening dat het rode asfalt van de fietsoversteek niet opvalt. "Waar je de felgekleurde fietspaden naast de weg wel duidelijk ziet, is het asfalt ter hoogte van de oversteek donkerder. Verder ligt de bushalte vlak op de oversteek. Wanneer er een bus bij de halte staat, zijn de waarschuwingsborden onvoldoende zichtbaar. De borden staan ter hoogte van de oversteek. Met name het onderbord waarop staat aangegeven dat fietsers voorrang hebben, is daardoor pas goed te lezen als je er al bent. Door de borden verder weg te plaatsen, wordt het begrijpelijker wat de voorrangsregels zijn. Verder geven buschauffeurs vaak geen voorrang aan overstekende fietsers en voetgangers.Ook de reclameborden zorgen voor onrust." Het college doet onderzoek naar de (kosten van) maatregelen die overgenomen gaan worden. Vergunningen voor reclameborden worden niet meer verstrekt nabij de oversteek. Verder gaat de gemeente de waarschuwingsborden verplaatsen. [l]