Frigo Breda realiseert een watergebonden koel- en vrieshuis met een capaciteit van 70.000 pallets en een nieuw kantoor. ARTIST IMPRESSION FRIGO
Frigo Breda realiseert een watergebonden koel- en vrieshuis met een capaciteit van 70.000 pallets en een nieuw kantoor. ARTIST IMPRESSION FRIGO Foto: Frigo

Frigo Breda vestigt zich in Moerdijk

MOERDIJK - Frigo Breda, een wereldwijde speler in transport en warehouse activiteiten van levensmiddelen en gerelateerde producten, vestigt zich per 1 juni in de haven van Moerdijk. Het perceel heeft een oppervlakte van maar liefst 5,8 hectare en een eigen kade van 300 meter.

DOOR MONIQUE JANSEN

Frigo Breda realiseert hier een watergebonden koel- en vrieshuis met een capaciteit van 70.000 pallets en een nieuw kantoor. Met de komst van Frigo Breda trekt Port of Moerdijk een speler van formaat aan waarmee een volgende stap wordt gezet in het versterken van het koel- en vriescluster in Moerdijk. Op de nieuw te bouwen locatie aan de Middenweg gaat Frigo Breda zich bezighouden met de op- en overslag van gekoelde en gevroren producten per water, spoor en weg. Er komt een watergebonden koel- en vrieshuis met een capaciteit van 70.000 pallets, voorzien van 31 laaddocks en 8 grote koelcellen. Voor Frigo Breda, die nu een capaciteit heeft van 37.000 pallets verspreid over 6 locaties, betekent de vestiging in Moerdijk een aanzienlijke uitbreiding.

Buitengrens Inspectie Punt

Daarnaast zal er aan de kade een opslag voor koelcontainers gerealiseerd worden voor de koeling van volle containers. Het bedrijf werkt ook aan een Buitengrens Inspectie Punt (BIP) van de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit, waar importgoederen zoals van vis en vlees in containers in Moerdijk gekeurd kunnen worden. Directeur Reinier van Elderen van Frigo Breda ziet in industrieterrein Moerdijk een grote kans met een op- en overslagcapaciteit aan het water en korte verbindingen met zeehavens Rotterdam en Antwerpen: "Juist door meer gebruik te maken van water en rail beperken we het filegevoelige wegtransport van en naar Rotterdam en Antwerpen. Hierdoor realiseren we een meer betrouwbare supplychain voor onze klanten en met een lagere belasting van het milieu."[l]