Prorail kan niets meer doen aan wachttijd op Schroeweg

MIDDELBURG - Alleen grote, kostbare infrastructurele maatregelen zouden de wachttijd voor de spoorbomen op de Schroeweg kunnen verkorten.

DOOR EUGÈNE DE KOK

Dat zegt Prorail in een brief aan de gemeente Middelburg. Het college had Prorail om een reactie gevraagd naar aanleiding van vragen van de ChristenUnie, die wilde weten of de wachttijden zouden kunnen worden geoptimaliseerd. De conducteur op het perron in Middelburg zorgt dat de spoorbomen op de Schroeweg sluiten, net voordat de trein vertrekt richting Vlissingen. Gemiddeld duurt het tussen de vijftig en zestig seconden. Het kan niet dat de spoorbomen dicht gaan als de trein nog niet stilstaat op het station, zoals wel eens wordt gezegd. Dat kan alleen als de trein uit Vlissingen eerder is. “Beide treinen komen immers min of meer tegelijkertijd aan op het station in Middelburg”, zegt het college. Wat overblijft zijn maatregelen zoals een onderdoorgang of het verplaatsen van het station. “Dergelijke ingrepen zijn dermate kostbaar dat het weinig zinvol is om een dergelijk traject te starten.”[l]