Zorgen over overlast werkzaamheden Haringvlietbrug
STEENBERGEN - In 2022 en 2023 gaat Rijkswaterstaat verrichten op het beweegbare deel van de Haringvlietbrug. Door het terugbrengen van de snelheid van het verkeer naar 50 km per uur en het afsluiten van rijstroken wordt nu al een dagelijkse vertraging van een half uur ingecalculeerd. De Volkspartij trekt aan de bel bij het Steenbergse college.
DOOR ADDO SPRANGERS
"Rijkswaterstaat zal reguliere werkzaamheden uitvoeren op het beweegbare deel van de Haringvlietbrug in de belangrijke verbinding Steenbergen-Rotterdam,” legt fractievoorzitter Michel Lambers namens de Volkspartij uit in het schrijven aan burgemeester en wethouders. "De verkeersintensiteit is circa 66.000 voertuigen per dag. De werkzaamheden worden uitgevoerd in 2022 en 2023 zullen gedurende twee jaar leiden tot een vertraging van circa 30 minuten per dag als gevolg van afsluiting van rijstroken en een snelheidsbeperking van 50 km per uur.” De fractie van de Volkspartij is van mening dat onderhoud tijdig en op normale wijze plaats dient te vinden om gevaar en onnodige hinder te voorkomen. "De overlast dient daarbij zo veel mogelijk beperkt te worden,” aldus Lambers. Van burgemeester en wethouders wil hij dan ook weten of zij het eens zijn met de Volkspartij dat een reparatieperiode van aaneengesloten ongeveer twee jaren onwenselijk is. Ook is hij benieuwd of het college door Rijkswaterstaat hierover is geïnformeerd en welk overleg met welk resultaat tot nu toe heeft plaatsgevonden om de overlast zo veel mogelijk te beperken. Lambers wil hiernaast antwoord op de vraag welke acties het college gaat ondernemen om de overlast voor met name de inwoners en ondernemers van de gemeente Steenbergen, maar ook de regio en nationaal en internationaal verkeer te beperken. In zijn brief vraagt hij burgemeester en wethouders hiernaast of zij reeds in overleg zijn met andere overheden, zoals de gemeenten in de regio, de Provincie Noord-Brabant en Rijkswaterstaat. Verder is Lambers nieuwsgierig naar de eventuele mogelijkheden om de schade zoveel mogelijk te beperken, door bijvoorbeeld met Rijkswaterstaat afspraken te maken om vooral tijdens de spitstijden de werkzaamheden op te schorten. ‘Last but not least' verzoekt hij het college om bij Rijkswaterstaat aan te dringen op eenvoudige en heldere communicatie, mede gezien de zeer summiere informatie op haar website over de voorgenomen werkzaamheden. [n]