Ook voor wethouder Van Leeuwen vormen snelheidsovertreders een aandachtspunt. Volgens hem is het vooral een mentaliteitskwestie. "Hoe veilig een straat ook is ingericht, wie wil kan altijd te hard rijden."
Als gemeente heeft Tholen een keuzepakket aan maatregelen. Van een drempel en wegversmalling tot groen langs de weg om de rijbaan optisch te versmallen. "Qua gedragsbeïnvloeding laten we een snelheidsinformatiedisplay rouleren. Bij incidentele klachten over snelheid hangen we ook een snelheidsinformatiedisplay op om gedrag te beïnvloeden. Over het algemeen voor twee weken, omdat men er daarna al aan gewend is. Wat we ook kiezen, het is maatwerk. Daarnaast is er ook de eigen verantwoordelijkheid. Hoe veilig een straat ook is ingericht, wie wil kan altijd te hard rijden. Verder is het zo dat dat het vaak de eigen bewoners in de wijk zijn die te hard rijden. Een mentaliteitskwestie. Je kunt zelf een grote bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid." Volgens Van Leeuwen regent het geen klachten: "Het lijkt erop dat mensen het accepteren als iets wat erbij hoort, maar dat doet het natuurlijk niet. Het blijft aandacht vragen. Juist binnen de bebouwde kom mengen kwetsbare verkeersdeelnemers, zoals kinderen, ouderen en fietsers zich met het gemotoriseerde verkeer. Niet beschermd door airbags en gordels, zijn zij degenen die het grootste gevaar lopen ernstig gewond te raken of erger. Bewoners kunnen elkaar aanspreken of bijvoorbeeld snelheidsstickers op de huisvuilcontainer plakken. De stickers zijn, als buurtinitiatief, via VVN op te vragen." [n]