Het is nog even wachten, maar het ov verbetert
GOES - Met kleine bussen, buurtbussen, flextaxi’s en deelmobiliteit, aangevuld met vrijwilligersinitiatieven, zoals in Tholen (Thover), heeft iedereen straks vervoer dichtbij. Dat belooft Harry van der Maas, gedeputeerde mobiliteit van de provincie Zeeland, over de Regionale Mobiliteitsstrategie Zeeland.
DOOR BRITTA JANSSEN
In dit plan stapt Zeeland de komende jaren over naar schoon, snel en slim vervoer ‘met als basis een stevig netwerk van bus, trein en boot’, aldus Van der Maas. Vanaf 2025 kunnen reizigers in Zeeland kiezen uit (openbare) vervoersmiddelen (klein en groot), opstappunten waar het comfortabel wachten is en gebruikmaken van apps om reizen te plannen, boeken en betalen. ‘De vervoersbehoeften van de reiziger staan centraal.’
Apps
De Zeeuwse gemeenten, provincie en betrokken organisaties werkten de afgelopen jaren aan de Regionale Mobiliteitsstrategie Zeeland. ‘Vervoer is straks de hele dag beschikbaar, ook in avonduren en weekeinden. De kleinere vervoermiddelen rijden straks door dorpen en bieden mobiliteit dichter bij huis. Voor kwetsbare groepen, zonder Wmo-indicatie (zorgindicatie), is daarmee gegarandeerd vervoer beschikbaar.’
Tegelijk organiseren de partijen vervoer over lange afstanden beter. Grote bussen rijden vanaf december 2024 op verbindingen van hub (knooppunt van verkeersvoorzieningen) tot hub met minder tussenstops. Zo zijn de bussen sneller op de plaats van bestemming. ‘De bussen worden zero-emissie, zodat de uitstoot van onder andere CO2 en stikstof vermindert. Overstappen gebeurt nu vaak op bushaltes en stations waar weinig te beleven is en reizigers in weer en wind moeten wachten. De komende jaren bouwen we de grotere en drukkere overstappunten om tot hubs waar reizigers droog en comfortabel kunnen wachten, makkelijker hun fiets kunnen stallen en waar het makkelijk overstappen is op andere vervoersmiddelen, zoals een deelfiets. Daarnaast komen er dichtbij meer opstappunten beschikbaar voor de kleine bussen en flextaxi’s.’
'Meer opstappen
en mooier
overstappen'
Niet alleen het vervoer en het wachten willen de partijen beter organiseren, ook het plannen, boeken en betalen van reizen moet makkelijker worden. Hiervoor zijn apps in ontwikkeling die ook adviseren over alternatieve reisopties tijdens incidenten en vertragingen. ‘Ook voor mensen zonder smartphone blijft het mogelijk reizen te boeken en betalen.'
Stationsplein
‘De reiziger krijgt meer keuze', zegt Cees Pille, wethouder verkeer in de gemeente Goes over het nieuwe plan. Bij het treinstation in Goes komen straks bijvoorbeeld deelauto's en e-bikes beschikbaar, zegt Pille. ‘We willen van het Stationsplein aan de centrumzijde een aantrekkelijke plek maken. Het is daarom een goed moment om na te denken over hoe het station in Goes er als mobiliteitshub kan gaan uitzien.'
De komende tijd buigen de Zeeuwse gemeenteraden en Provinciale Staten van Zeeland zich over de Regionale Mobiliteitsstrategie. In aanloop naar 2025 testen de partijen nieuwe vervoersvormen via proeven en komen de nieuwe apps beschikbaar. De grootste verbeteringen merkt de reiziger vanaf 2025.[n]