De meeste mensen houden zich volgens verkeerskundige Danny Heesbeen van de gemeente Halderberge prima aan de regels en de snelheid. "Echter een bepaald deel denkt daar helaas anders over. Het gedrag van deze mensen aanpassen is moeilijk.”
"De meeste meldingen van hardrijders komen uit de woonwijken en dertig kilometer zones. Vaak zijn het dan de bewoners uit de wijk zelf die de weg dagelijks rijden en het niet altijd in de gaten hebben.” Met allerlei maatregelen speelt de gemeente zoveel mogelijk op het gedrag van mensen in. "Denk hierbij aan het plaatsen van #doeslief-borden. Dat zijn groene borden die een ‘goed gevoel' geven en mensen erop attenderen dat ze een woonomgeving naderen. Verder staan er snelheidsmatrixborden die de snelheid weergeeft. Deze wisselen, om gewenning te voorkomen, regelmatig van locatie. Met onopvallende telkasten kunnen we zowel het aantal verkeersbewegingen als de snelheid opmeten. Binnenkort zetten we tevens op diverse plaatsen borden met led-verlichting in. We hopen dat de lichtgevende bolletjes weer iets extra's doen. Elk kwartaal hebben we contact met VVN en bespreken we samen de problematiek. Zij geven hun bevindingen door en zorgen bijvoorbeeld ook voor 30 km-stickers, gele poppetjes en verspreiden folders. Al deze mensgerichte maatregelen gebruiken we voor een betere bewustwording en om in te spelen op het gedrag van mensen, zodat men meer rekening met elkaar houdt en meer van elkaar accepteert.”[n]