Werner Koning is wijkagent in Hoeven/Bosschenhoofd. “Het zijn met name de doorgaande wegen waar de klachten over gaan. Op sommige wegen wordt structureel te hard gereden, maar de perceptie dat er te hard gereden wordt, speelt ook mee.”
"De politie handhaaft, signaleert en controleert en geeft dit ook door aan gemeente en provincie. Handhaving is de sluitpost van alle getroffen verkeersmaatregelen en is bedoeld om de excessen eruit te halen. We proberen op deze manier mensen in de portemonnee te raken om zo het gedrag te veranderen." De snelheidsboetes, waarbij een onderscheid gemaakt wordt tussen binnen- en buiten de bebouwde kom en wegwerkzaamheden, zijn vrij fors. "Graag overtuig ik mensen die overlast ervaren om mee te gaan naar een lasercontrole. Men ziet dan zelf hoe dat gaat en wat de resultaten zijn. Soms blijkt de inschatting van te hard rijden die men had dan gewoon anders te zijn. Op sommige locaties wordt geklaagd over de snelheid terwijl na het filteren van de klacht je soms uitkomt op het feit dat de verkeersintensiteit is toegenomen of dat er zwaar verkeer rijdt welke niet is toegestaan. Dit vergt dan een andere aanpak dan snelheidscontroles. De doorgaande weg door Bosschenhoofd is hier een goed voorbeeld van. Op de N-640 tussen Hoeven en Oudenbosch controleren we steeds en uitgebreid, omdat daar structureel wel te hard gereden wordt. Verder zijn al onze dienstvoertuigen geijkt. Op deze manier kunnen we de daadwerkelijke snelheid van auto's aan de hand van hun eigen snelheid bepalen.”[n]