EBS presenteert nieuwe dienstregeling: Meer bussen voor Thoolse scholieren
Door: Olaf Knook AlgemeenTHOLEN - De Provincie Zeeland heeft dinsdag ingestemd met de nieuwe dienstregeling die EBS vanaf december 2026 in Zeeland gaat rijden. Volgens de regeling gaan er op Tholen meer bussen rijden voor scholieren.
EBS neemt vanaf 13 december 2026 het busvervoer in Zeeland over van Connexxion. De afgelopen maanden bezochten EBS en de Provincie samen alle Zeeuwse gemeenten om te bekijken waar de huidige dienstregeling verbeterd kan worden. In de aanbesteding was hiervoor ruimte opgenomen. Op basis van deze bezoeken stelde EBS een plan met aanpassingen op, dat dinsdag door Gedeputeerde Staten is goedgekeurd.
Ruim twintig wijzigingen
In de dienstregeling worden 21 aanpassingen doorgevoerd die vanaf december ingaan. Voor de gemeente Tholen betekent dit extra bussen voor scholieren in de ochtend- en middagspits tussen Sint-Annaland en Sint Philipsland. Ook tussen Bergen op Zoom en Oude-Tonge komen extra bussen. Hiermee wil EBS de routes van de scholierenlijnen eenvoudiger maken. Onlangs is voor reizigers al een mobiliteitshub in Poortvliet in gebruik genomen; binnenkort volgt de hub in Tholen.
Veel wijzigingen gelden voor andere delen van Zeeland. Zo blijft op lijn 395 tussen Zierikzee en Rotterdam twee keer per uur een bus rijden. Buslijn 31 op Noord-Beveland behoudt de aansluiting op de N57 en de scholierenlijnen 646 en 647 tussen Walcheren, Goes en Krabbendijke blijven voorlopig rijden. Daarnaast komen er op Walcheren snelle busverbindingen tussen Domburg-Middelburg en Westkapelle-Middelburg. Een overzicht van enkele aanpassingen vind je hier.
‘Extra inzet voor scholieren’
Gedeputeerde Harry van der Maas: ”Met deze verbeteringen zetten we een belangrijke stap naar toekomstbestendig en betrouwbaar openbaar vervoer in Zeeland. We hebben goed geluisterd naar de wensen van gemeenten en reizigers. Of het nu gaat om het behoud van twee ritten per uur op lijn 395, betere aansluitingen op Noord-Beveland of extra inzet voor scholieren op Tholen en Walcheren: we zorgen ervoor dat inwoners kunnen blijven rekenen op goede busverbindingen. Ik ben verheugd dat we samen met EBS deze verbeteringen kunnen doorvoeren en zo blijven investeren in een sterk en flexibel mobiliteitsnetwerk voor heel Zeeland.”
EBS mag het busvervoer in Zeeland minimaal twaalf jaar verzorgen, maar de dienstregeling ligt niet voor die periode vast. De Mobiliteitscentrale houdt bij hoeveel reizigers elke lijn gebruiken en bepaalt op basis daarvan of aanpassingen nodig zijn. Daarbij wordt rekening gehouden met ontwikkelingen op het spoor, de veerdiensten en Flex-vervoer.
