Zorgen over fietsonveiligheid bij T-splitsing in Bergen op Zoom: raad stelt vragen aan college

BERGEN OP ZOOM - De verkeerssituatie bij de T-splitsing van de Buitenvest en de Ravelstraat zorgt al enige tijd voor onrust. Vanuit de BSD-fractie zijn hierover schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders. Met name de veiligheid van fietsers staat daarbij centraal.

Volgens de fractie komen er regelmatig meldingen binnen over gevaarlijke situaties. Vooral fietsers die vanuit zuidwestelijke richting over de Ravelstraat rechtdoor willen, zouden hinder ondervinden van de huidige inrichting van de kruising.

In de brief wordt de situatie als volgt omschreven: “De fietser bevinden zich op een voorrangsweg en worden gedwongen rechtsaf te slaan en moeten daarna de Buitenvest oversteken.” 

Onoverzichtelijke bocht en smal fietspad

Een belangrijk knelpunt is de bocht van de Ravelstraat naar de Buitenvest. Die zou volgens de brief onoverzichtelijk zijn, mede doordat wachtende fietsers het smalle fietspad kunnen blokkeren. “Door de beperkte breedte van het fietspad te plaatse (1,60 meter) [kunnen fietsers] het fietspad blokkeren,” staat in de brief. 

Bij drukte leidt dat tot irritaties, zeker in combinatie met snellere fietsers zoals fatbikes. De BSD-fractie suggereert daarom mogelijke aanpassingen, zoals een aparte opstelstrook voor wachtende fietsers of het opnieuw inrichten van de kruising zodat fietsers op de Ravelstraat voorrang krijgen.

Onduidelijke voorrangssituatie

Naast de fysieke inrichting speelt ook de bebording een rol. Volgens de brief zijn de voorrangsaanduidingen niet overal eenduidig. “Ook de haaien tanden en bebording zijn niet aan beide kanten van de oversteek éénduidig,” aldus de fractie. 

Ook zichtbelemmering vormt een probleem. De erfafscheiding van een nabijgelegen kinderopvang zou volgens de indieners soms het zicht beperken.

Risico voor overstekende fietsers

Daarnaast wordt gewezen op automobilisten die rechtsaf slaan en mogelijk onvoldoende rekening houden met overstekende fietsers en voetgangers. “Rechts afslaande automobilisten realiseren zich niet altijd dat er vlak na de bocht sprake kan zijn van overstekende fietsers of voetgangers,” schrijven de raadsleden. 

Vragen over cijfers en plannen

De BSD-fractie wil van het college onder meer weten hoeveel verkeer dagelijks gebruikmaakt van de kruising, hoeveel meldingen er zijn gedaan en of er plannen zijn om de situatie aan te passen.