Proef met vrij parkeren bij zeven nieuwe laadpalen

ETTEN-LEUR - De gemeente Etten-Leur start deze zomer een nieuwe proef voor het plaatsen van laadpalen. De gemeente gaat zeven nieuwe laadpalen plaatsen, op deze plekken worden de parkeerplaatsen bij de laadpalen niet langer exclusief gereserveerd voor elektrische voertuigen. Daarmee wil de gemeente onderzoeken of het reserveren van speciale laadplaatsen wel noodzakelijk is. 

“Nu kost het vaak veel tijd voordat een laadpaal geplaatst kan worden, omdat er een verkeersbesluit genomen moet worden. Ook kunnen omwonenden dan bezwaar maken, dat zorgt ook voor veel vertraging,” licht wethouder Jean-Pierre Schouw toe. “Met deze test kunnen we de laadpalen gewoon plaatsen, omdat er aan de verkeerssituatie niets verandert.” De gemeente plaatst deze laadpalen vanuit de samenwerking met andere gemeenten in Noord-Brabant en Limburg, deze laadpalen zijn van Vattenfall InCharge. De proef loopt van 1 juli 2026 tot en met 31 juli 2027 en wordt daarna geëvalueerd. 

Inzicht in gebruik

Met de proef wil de gemeente inzicht krijgen in het gebruik van laadpalen zonder vaste parkeerplaatsen. Daarbij wordt gekeken naar het laadgedrag, het aantal meldingen en klachten en de manier waarop gebruikers met elkaar omgaan. Ook wordt onderzocht of elektrische rijders nog voldoende toegang hebben tot laadmogelijkheden. De informatie die de gemeente verzamelt over het gebruik van de laadpalen is anoniem. 

Gemarkeerd

De laadpalen die deelnemen aan de proef zijn duidelijk gemarkeerd. Automobilisten herkennen deze locaties aan een groen bord of een groene tegel in de bestrating, in combinatie met een geel bord met de tekst ‘Test’. Op andere locaties in de gemeente blijven de huidige regels gewoon gelden en blijven de parkeervakken exclusief voor elektrische auto’s die willen opladen. 

Voorafgaand aan de proef worden omwonenden van de geselecteerde locaties geïnformeerd. Omdat er geen officiële laadplaatsen worden aangewezen, is er geen verkeersbesluit nodig. Tijdens de proef komen er ook ‘gewone’ laadpalen bij, het is dus aan de automobilist om goed op de borden en geldende regels te letten bij het parkeren van de auto. 

Evaluatie in 2027

Na afloop van de proef worden de tijdelijke aanduidingen verwijderd en ontvangen omwonenden opnieuw bericht. Alle resultaten worden gebundeld in een evaluatie. Die moet uitwijzen of deze manier van plaatsen van laadpalen in de toekomst vaker wordt toegepast. Het college verwacht in oktober 2027 de resultaten van de proef te presenteren aan de gemeenteraad.