Studenten maakten deze fietsenrekken voor de Belgische trappistenbrouwerij.
Studenten maakten deze fietsenrekken voor de Belgische trappistenbrouwerij. Foto: Stichting Vakopleiding Metaal

Studenten van Oudenbossche vakschool maken fietsenrekken voor bierbrouwerij

Door: Olaf Knook Algemeen

OUDENBOSCH - De Stichting Vakopleidingen Metaal & Techniek (SVM) in Oudenbosch heeft maandagmiddag een delegatie van Westmalle ontvangen. Studenten van de vakschool hebben fietsenrekken gemaakt voor de Belgische trappistenbrouwerij die door heel Nederland worden verspreid. De fietsenrekken dragen de slogan ‘En dan nu, van de trappers naar een trappist, laat het smaken!’.

Volgens Martien Kats, directeur van SVM, is het project een waardevolle ervaring voor de studenten van de vakschool. “Dit project geeft onze studenten de kans om praktijkervaring op te doen”, vertelt Kats. “In Nederland is er een groot tekort aan technisch personeel en SVM is de enige school in West-Brabant die zich volledig richt op praktijkonderwijs in de metaaltechniek. Projecten zoals deze bieden niet alleen goede oefening, maar bereiden studenten ook voor op de arbeidsmarkt.”

Het project werd uitgevoerd door drie studenten, die intensief hebben gewerkt aan het ontwerp en de productie van tien fietsenrekken. Zij werden begeleid door een praktijkbegeleider, maar ook andere studenten hielpen mee. De Halderbergse wethouders Patrick Schouw (Onderwijs) en Thomas Melisse (Economische Zaken) zijn enthousiast over dit project. “Een hele mooie Triple, deze samenwerking tussen onderwijs en bedrijfsleven in onderwijsstad Oudenbosch”, aldus de bestuurders.

Duurzame fietsenrekken

De opdracht voor de fietsenrekken kwam vanuit Manu Pauwels, hoofd marketing bij Westmalle. Pauwels heeft eerder samengewerkt met technische scholen in België en benaderde SVM om het idee van fietsenrekken naar Nederland te brengen. Voor de studenten van SVM was het een uitgelezen kans om ervaring op te doen zonder tijdsdruk.

Duurzaamheid speelde een grote rol in de productie van de fietsenrekken. “IJzer en staal roesten snel wanneer ze buiten worden geplaatst”, aldus Kats. “Daarom hebben we ervoor gekozen om de fietsenrekken eerst te verzinken, waarna ze zijn gecoat met een beschermende laag. Hierdoor gaan de fietsenrekken langer mee.” De tien fietsenrekken zullen binnenkort door heel Nederland op meerdere locaties worden geplaatst.



Blijf op de hoogte van het lokale nieuws uit jouw regio met onze dagelijkse nieuwsbrief