Jongeren zien niks in helmplicht op e-bikes: ‘Dan gaat m’n haar nog slechter zitten’

HALDERBERGE - Het kabinet wil vanaf 2027 een helmplicht voor minderjarigen op e-bikes en fatbikes. Hoe denken jongeren hierover? De gemeente Halderberge steunt het voorstel, maar de jeugd zit hier niet op te wachten.

Jongeren tot 18 jaar raken de afgelopen jaren steeds vaker betrokken bij ongevallen met fatbikes en e-bikes. Volgens VeiligheidNL kwamen in 2023 nog 75 gewonde fatbikers bij de spoedeisende hulp terecht; in 2024 waren dat er 301. Meer dan de helft van hen was tussen de 12 en 18 jaar. Ook het aantal ongevallen met hersenletsel onder jongeren op een e-bike is sterk gestegen: in 2024 waren het er meer dan zes keer zoveel als in 2020.

Weerstand bij jongeren

Om het aantal ongevallen te verminderen wil het kabinet vanaf 2027 een helmplicht invoeren voor minderjarigen op een fatbike, e-bike of ander licht elektrisch voertuig. Een woordvoerder van de gemeente Halderberge laat weten dat ze het voornemen van het kabinet steunen, maar uit recent onderzoek van jongerenorganisatie TeamAlert blijkt dat veel jongeren weinig voelen voor een verplichte helm.

Voor de studie zijn 731 jongeren tussen de 12 en 17 jaar ondervraagd over hun mening over de helmplicht. Jongeren geven vooral aan dat ze een helm niet nodig vinden. Enkele reacties zijn ‘Ik weet hoe ik moet fietsen’, ‘dan gaat m’n haar nog slechter zitten’ en ‘anderen hebben het ook niet’. Uit het onderzoek blijkt dat 90 procent van de jongeren nooit een helm draagt op de fiets en 88 procent niet op de elektrische fiets.

Sociale norm

Jongeren zouden een helm ‘gênant’ vinden. “Er heerst volgens jongeren een sociale norm om geen fietshelm te dragen. Ze noemen dat je er in Nederland gek uitziet als je een helm draagt”, zeggen de onderzoekers. Toch is een aanzienlijk deel van de jongeren wél voorstander van een helmplicht, ook onder degenen die zelf een elektrische fiets gebruiken. Tegelijkertijd is er een grote groep die zich tegen een verplichte helm uitspreekt.

Wel vindt driekwart van de jongeren het een goed idee om een minimumleeftijd van 12 jaar in te voeren voor het gebruik van een elektrische fiets. Momenteel geldt er geen minimumleeftijd. Bijna de helft van de jongeren die een e-bike gebruiken, verwacht hun fietsgebruik hetzelfde te houden als de helmplicht wordt ingevoerd. Jongeren die hun e-bike minder vaak denken te gebruiken bij een helmplicht, zullen vooral hun vervoer aanpassen.

Bewustwording

De gemeente Halderberge staat in ieder geval wel achter een helmplicht. “Vooral om te helpen voorkomen dat er ernstig letsel ontstaat bij ongevallen”, aldus de woordvoerder. Of en hoe de helmplicht precies wordt ingevoerd, is nog onderwerp van landelijke besluitvorming. Het voorstel wordt nu voorbereid, met als doel het in het najaar van 2026 naar de Tweede Kamer te sturen. Het kabinet wil dat de helmplicht in 2027 ingaat.

Lees ook

College steunt helmplicht voor jongeren op fatbikes: ‘Belangrijk signaal, maar geen wondermiddel’