Rekeningrijden oneerlijk voor dorpsbewoners: ‘Dit kan er ook nog wel bij’

LANGEWEG - Als in 2030 het rekeningrijden wordt ingevoerd dan betaal je als inwoner van een kleine kern relatief veel meer dan de huidige wegenbelasting. Met de auto om een boodschap, de kinderen naar school brengen of naar je sportclub: Met een kilometertarief van ongeveer 8 cent voel je het direct in de portemonnee.

Marissa van Ginneke: “Ik heb er wel iets over gehoord en gelezen. Ik was het er al niet mee eens want de school is hier ook dicht. En er zijn hier in Langeweg helemaal geen voorzieningen. Dus je moet voor je boodschappen  altijd naar Zevenbergen. Wij moeten constant op en neer rijden.”

“Al is het maar voor een klein dingetje. Het gaat weer extra geld kosten. We zitten buitenaf dan met een nadeel, dan iemand in Zevenbergen of een ander plaats, waar wel de voorzieningen, zoals scholen en winkels zijn. Ik moet voor mijn werk al naar Zevenbergen rijden, maar dat komt niet altijd uit met mijn dochter Zoë (8) van en naar school brengen. Dus dat zijn al vier ritjes heen en terug. Telkens 7 kilometer. Boodschappen probeer ik zoveel mogelijk in het weekend te doen zonder kinderen. Anders ben je altijd extra geld kwijt. 

“De planning voor mijn werk bij Surplus in Zevenbergen is niet altijd te combineren met de schooltijden en dan moet ik eerst naar opa en oma in Zevenbergen, die Zoë dan even opvangen. Dat is dan een voordeel. Maar die worden ook ouder. Om haar te laten fietsen, vind ik nu toch nog een beetje te vroeg. Om samen met andere kinderen te fietsen is hier lastig, omdat de meeste kinderen in Langeweg - na het verdwijnen van de school hier - naar de school in Zevenbergschenhoek gaan.” Diepe zucht: “Alles wordt steeds duurder, benzine en boodschappen. Dit kan er ook nog wel bij.”