Langverwachte randweg Klundert nadert realisatie na jaren oponthoud

KLUNDERT - De aanleg van de langverwachte randweg rond Klundert komt een stap dichterbij. De gemeente Moerdijk heeft in de afgelopen maanden belangrijke voortgang geboekt in de onteigeningsprocedure die nodig is om de benodigde gronden in bezit te krijgen. Dat blijkt uit een raadsinformatiebrief die de gemeenteraad vorige week heeft ontvangen. 

Er wordt al lang gesproken over de randweg in Klundert, de oudste berichten die hierover in het online archief van de Bode te vinden zijn komen uit 2013. “Het liefst hadden wij ook lang die randweg willen hebben,” begint wethouder Danny Dingemans. “In Klundert is er eigenlijk een hele gekke situatie, de provinciale weg gaat dwars door Klundert heen. En dat betekent dat het de ontsluitingsweg is van het stadje Klundert zelf, maar de straten zijn smal. Het grootste gedeelte van alle in- en uitgaansverkeer van Klundert gaat nu via de Zevenbergseweg.” De randweg moet de verkeersveiligheid verbeteren, doorgaand verkeer moet beter doorstromen en de Zevenbergsepoort, Oliemolenstraat, ‘t Walletje en de Hoogstraat moeten veel rustiger worden. “Al het verkeer vanuit Fijnaart, Willemstad, Oudemolen en de westkant van Klundert hoeft straks niet meer door de vesting heen.”

Situatie

De randweg wordt aangelegd vanaf de Zevenbergseweg naar de Stoofdijk, waar de weg ter hoogte van Het Ravelijn wordt aangesloten. Door de randweg wordt het leefbaarder en veiliger in het centrum. “De randweg helpt ons ook om de centrumplannen vorm te geven,” aldus Dingemans. De plannen hebben veel vertraging opgelopen omdat verschillende omwonenden naar de Raad van State zijn gegaan, een beroep bij de Raad van State zorgt tegenwoordig gemiddeld voor zo’n 2 jaar vertraging bij een project. De plannen liggen zelfs al zo lang stil dat op verzoek van de gemeenteraad de verkeerssituatie aan de Zevenbergseweg aangepakt is, fietsers moeten sinds december 2022 verplicht op het fietspad rijden en delen de weg niet meer met auto’s. 

Rechtbank geeft gemeente gelijk

Omdat met niet alle grondeigenaren overeenstemming kon worden bereikt, besloot de gemeenteraad op 30 januari 2025 tot onteigening. Die beslissing is later door de rechtbank bevestigd. De onteigeningsbeschikking werd in februari 2025 ter bekrachtiging voorgelegd aan de rechtbank. Tijdens de procedure bleef de gemeente onderhandelen met betrokkenen. Dat leidde er al vóór de zitting in augustus toe dat met één eigenaar een akkoord werd bereikt. Twee andere belanghebbenden voerden nog verweer bij de rechtbank, maar zonder succes. In oktober 2025 oordeelde de rechter dat de gemeente de onteigening terecht heeft ingezet.

Nog één eigenaar over

Na de uitspraak zette de gemeente de gesprekken voort. Inmiddels is met nog een tweede partij mondeling overeenstemming bereikt. Als die afspraak wordt vastgelegd, resteert nog één grondeigenaar met wie geen akkoord is. “De toekomstige weg loopt over verschillende eigendommen, dus over verschillende eigenaren. We hebben nu twee particuliere eigenaren waar we mee overeengekomen zijn. Wij proberen er altijd middellijk uit te komen, maar stel dat de rechter wel zegt dat hij akkoord gaat met deze onteigening. Dan moet er nog een onafhankelijke waardebepaling plaatsvinden en dan is het wat het is,” legt Dingemans uit. “Maar tot die tijd zou hij op zich nog wel met de gemeente op tafel kunnen gaan om er samen uit te komen.”

Voorbereidingen al in gang

Ondertussen bereidt Moerdijk de volgende fase al voor. Zodra alle grond beschikbaar is, start de gemeente met aanvullende onderzoeken, zoals naar flora en fauna, bodemkwaliteit, archeologie en niet-gesprongen explosieven. De planning voor de aanleg van de weg is nog niet bekend. “We zullen nog wat onderzoeken moeten doen naar de bodem. Dat kan pas als we de gronden in ons bezit hebben.” Als de gemeente de gronden in het bezit heeft, dan kan het hard gaan. “We hebben dan een onherroepelijk bestemmingsplan, dus dan moeten we door kunnen.”