Staatssecretaris Aartsen bekijkt Spoorzone na miljoenentoekenning: ‘Impact is duidelijk en heel mooi om te zien’
Door: Wies van Erp AlgemeenROOSENDAAL - De Spoorzone in Roosendaal staat aan de vooravond van een grote transformatie. Dankzij een subsidie van 45 miljoen euro uit het Rijk, toegekend via de WOKT-regeling (Woningbouw Op Korte Termijn), kunnen plannen voor nieuwe woningen, betere leefbaarheid en veiligheid eindelijk van de grond komen. Staatssecretaris Thierry Aartsen bracht maandag een werkbezoek aan de stad en kreeg een rondleiding door het spooremplacement en omliggende gebieden om van dichtbij te zien wat de plannen zijn en waar waar de tientallen miljoenen terecht komen.
De afgelopen maanden leek het er soms wel op alsof de miljoenen uit Den Haag maar via de Vliet Roosendaal binnen bleven varen. Zo maakte het NPR (Nationaal Programma Roosendaal) meerdere keren bekend dat er subsidies van meerdere miljoenen waren toegekend. Het grootste geldschip dat de afgelopen twaalf maanden in het Zwaaigat aanmeerde, was wel de toekenning van 45 miljoen euro voor de WOKT-regeling (Woningbouw Op Korte Termijn). Vlakbij het Zwaaigat wil Roosendaal deze bijdrage inzetten om flinke stappen te zetten in de Spoorzone. Het spooremplacement, de plek bij het station waar vele spoorwegen samenkomen, moet worden ingekort zodat er ruimte ontstaat voor woningen. Zo moet er de komende vier gestart zijn aan de bouw van ruin tweeduizend woningen en voor 2040 ligt dat aantal op vijfduizend. Naast de aanpassing van het spooremplacement moeten de gelden ook worden ingezet om het woningaanbod, de leefbaarheid en de veiligheid rondom de Spoorzone te vergroten.
Tekst gaat verder onder de foto
Het spooremplacement in Roosendaal dat ingekort wordt om plek te maken voor woningbouw - Foto: Wies van Erp
De grootste plannen, ondersteund door de enorme bijdrage vanuit het Rijk, hebben tot gevolg dat lokale politici en bestuurders enorm gemotiveerd zijn om hiermee aan de slag te gaan. Anderzijds resulteerde dit ook in een bezoek van staatssecretaris Thierry Aartsen (VVD), verantwoordelijk voor Openbaar Vervoer en Milieu. De delegatie uit Den Haag lunchte in Roosendaal met de Roosendaalse afvaardiging, bestaande uit burgemeester Mark Buijs, wethouders Robin Heij, Klaar Koenraad en Paul de Beer, diverse beleidsmedewerkers van de gemeente en onder andere een vertegenwoordiging van LCB (Logistics Community Brabant).
‘WOKT-gelden maken hier impact’
Vervolgens werd het gezelschap rondgeleid door de Spoorzone, beginnend op het dak van het EKP-gebouw, waar het spooremplacement duidelijk zichtbaar is. Na een uitleg op het dak werd de wandeling ingezet richting het station. Deze begon langs het Zwaaigat, niet geheel toevallig, want aan de overkant van het water staan de bouwkranen en zijn de bekende geluiden te horen die horen bij de ontwikkeling van nieuwe woningen. Via het Zwaaigat liep het gezelschap langs het Urban Sportspark naar een stuk braakliggend terrein, met op de achtergrond de graffiti van The Loods. “Hier komt een project van zes woontorentjes met in totaal 360 woningen”, leidt wethouder Paul de Beer in. “Dit wordt de eerste plek waar straks weer een bouwkraan komt te staan.”
Tekst gaat verder onder de foto
Burgemeester Mark Buijs vertelt Staatssecretaris Thierry Aartsen, beiden lopen vooraan, over de plannen in de Spoorzone - Foto: Wies van Erp
Voor die gelegenheid overhandigde De Beer de staatssecretaris een gouden schop, waarmee hij de eerste handeling verrichtte door symbolisch de eerste schop in de grond te zetten. “Wij zien in onze Haagse toren vaak alleen maar tabellen en cijfers, maar ik vind het heel gaaf om te zien dat deze WOKT-gelden op zichzelf al enorme impact hebben. Het doel van dit bedrag was impact maken en dat bewijzen jullie hier echt. Dat is heel mooi om te zien”, sprak Aartsen de aanwezigen toe.
“Investering dubbel en dwars waard’
In heel Nederland zijn woningen nodig, maar zo gaf de staatssecretaris aan, wordt er in Den Haag vooral gekeken waar dit geld écht impact heeft. “De plannen die hier liggen en de ambitie die hier in Roosendaal wordt getoond, hebben mij echt positief verrast. Daarom heeft deze subsidie hier ook zoveel potentie.”
“We krijgen in Den Haag veel aanvragen. Dan gaat het over een rotonde hier en een buslijn daar. Dat is ook nodig, want waar woningen komen, moet ook worden nagedacht over een goede ontsluiting. Wat ik hier in Roosendaal zo ontzettend gaaf vind, is dat het niet gaat over één wijk, maar over het volledig opliften van de stad. Gelet op de cijfers gaat het hier niet vanzelf, dus is een investering dubbel en dwars waard.”
Succes trekt succes aan
Burgemeester Buijs verduidelijkte dat door extra woningen toe te voegen aan de Spoorzone het mogelijk wordt om de huidige samenstelling van verschillende wijken aan te passen, zodat er in meer wijken diversiteit ontstaat. Deze theorie heeft zich in andere steden al ruimschoots bewezen. Volgens Aartsen is het bekende gezegde als er één schaap over de dam is, volgen er meer ook hier van toepassing. “In Roosendaal zie je dat bestuurders hun nek uitsteken. Dan zie je dat succes succes aantrekt. Het is heel mooi om daar vanuit het Rijk een bijdrage aan te mogen leveren.”
Zo werd onder andere gerefereerd aan de komst van LCB en de studenten van Breda University. Aartsen, zelf afkomstig uit Breda en daar jarenlang actief in de gemeenteraad, kent Roosendaal en haar uitdagingen. Volgens burgemeester Buijs heeft die achtergrond ook mede geholpen bij de uiteindelijke toekenning van de 45 miljoen euro. “We hebben een enorme lijst van aanvragen waar we een keuze uit moeten maken. Dan helpt het heel erg als je een inkleuring hebt voor wat het hier betekent; dat het meer betekent dan alleen maar woningbouw. Het wordt niet voor niks een gamechanger voor de stad genoemd”, vertelt Aartsen.
