Auto te gast op Pierestraat tussen Rucphen en Schijf

RUCPHEN - Terwijl wethouder Wesley Tack maandagochtend de eerste fietsstraat van Rucphen opent, werken een shovel en een kiepwagen in de Pierestraat nog aan de laatste klussen. Het feest en het werk lopen door elkaar. Woensdag moet alles klaar zijn, zo hebben de omwonenden begrepen.

De Pierestraat draait het dorp uit, zo de Rucphense bossen in. Recreatieve fietsers kennen de route goed. “Een supermooie verbinding”, noemt Tack het. “Het is hier ontzettend druk met fietsers.” Daarom viel de keus op juist deze straat.

De aanleiding was prozaïscher. De oude verharding voldeed niet meer, dus stond er onderhoud op het programma. De gemeente greep die klus aan om de weg meteen anders in te richten. Aannemer KWS voerde het werk uit. Tack bedankte de omwonenden en de eigenaar van de camping voor hun geduld tijdens de werkzaamheden.

“In een fietsstraat staat de fietser centraal en is de auto te gast”, zegt Tack. De inrichting moet de snelheid drukken. Hoe ver die gastrol reikt, blijft voorlopig wat vaag. “Het is nog niet allemaal letterlijk vastgelegd”, erkent de wethouder. “Dus we kunnen niet zeggen: het moet. Maar we kunnen meegeven: het is de bedoeling dat fietsers hier voorrang krijgen.”

Die bedoeling is welkom. Buurtbewoners vertellen dat automobilisten hier vaak hard reden. Tegelijk leeft er een zorg. Een straat die er veilig uitziet, kan fietsers een veiligheid geven die er in werkelijkheid niet altijd is. Extra verkeersremmende maatregelen kwamen tijdens de opening ter sprake, al ligt er geen besluit.

Een omwonende die vijftig jaar in de bouw werkte, bekijkt het resultaat met de blik van een vakman. “Ik vind het prachtig”, zegt hij. “Het is ook wel veiliger, denk ik, met die fietsen.” Toch zit hem iets dwars. Hij had begrepen dat de weg op hetzelfde niveau zou blijven. Volgens hem ligt het asfalt nu zo’n twintig centimeter hoger. Met een laser mat hij deze week dat de kruin van de weg even hoog ligt als zijn huis, en dat kan met een stevige regenbui weleens voor problemen zorgen. Tack kent dat detail niet en belooft het na te vragen.

Vervolgprojecten staan nog niet op de rol. De gemeente wil eerst zien of de fietsstraat werkt zoals bedoeld. Pas na die evaluatie kijkt Tack verder.

Woensdag rijdt de shovel weg. Dan is de Pierestraat van de fietser. Tenminste, dat is de bedoeling.