Rijsbergen belangrijke stap dichter bij randweg

ZUNDERT - Het is de Zundertse gemeenteraad menens met de aanpak van de verkeersoverlast in Rijsbergen. Tijdens de raadsvergadering dinsdag besloot de raad onder meer om het plan voor een randweg voor de kern Rijsbergen verder uit te werken. Een stap die de mogelijke komst van een randweg, waar al jaren over wordt gesproken, in één klap een stuk dichterbij brengt.

De realisatie van een dergelijke weg moet het aantal verkeersbewegingen in de Sint Bavostraat en de Risten, waar ernstige mate van overlast wordt ervaren door te veel verkeer, te hard rijdend verkeer én te zwaar verkeer, drastisch verminderen. Een in op dracht van de Gemeente Zundert verricht onderzoek door Goudappel, een adviesbureau op het gebied van mobiliteit en ruimte, maakte reeds duidelijk dat tweederde van het verkeer dat dwars door Rijsbergen rijdt er niet eens hoeft te zijn en dus ook geen bestemmingsverkeer is.

Voorzetje

Via het rapport ‘Variantenstudie verkeersmaatregelen Rijsbergen’ gaf Goudappel in september vorig jaar met drie varianten al een voorzetje voor een alternatief: het invoeren van een 30 kilometerzone binnen de bebouwde kom in Rijsbergen, de invoering van deze 30 kilometerzone in combinatie met de aanleg van een rondweg door het Rijsbergse buitengebied en de realisatie van zogeheten ‘knips’ op de Sint Bavostraat, Gommersstraat en Risten (om sluipverkeer te voorkomen) , én een alternatieve route voor vrachtverkeer via een nieuwe verbinding naar het Business Centre Treeport (BCT).

Probleemoplossend

De tweede variant (het instellen van een 30 kilometerzone binnen de bebouwde kom in Rijsbergen in combinatie met de aanleg van een randweg en de realisatie van ‘knips’) is in de ogen van de raad de variant met op lange termijn het grootste probleemoplossend vermogen. De raad kiest er dan ook voor om deze variant verder uit te werken. Dat houdt in dat er verder onderzoek wordt verricht naar de mogelijke locatie van deze randweg en dat wordt bekeken in hoeverre deze variant juridisch en financieel haalbaar is.

Gefaseerde aanpak

De randweg is zoals gezegd een lange termijnoplossing. Daarom kiest de raad voor wat betreft de verkeersontsluiting in Rijsbergen voor een gefaseerde aanpak. Op korte termijn (binnen drie jaar) wil zij daarom al een 30 kilometerzone realiseren in de Sint Bavostraat. Hiermee zou in het eerste kwartaal van 2026 een aanvang moeten worden gemaakt. Dit geldt eveneens voor het uitvoering geven aan de zogeheten QuickScan de Risten inclusief 30 kilometerzone, dit om de leefbaarheid en de verkeersveiligheid op de Risten te verhogen. De aanpak van de Risten stond in het collegevoorstel nog gepland voor de middellange termijn (twee tot vier jaar). De raad vindt het echter belangrijk dat de duurzame aanpak van de verkeersveiligheid van de Risten op korte termijn zichtbaar wordt voor de inwoners. Deze is dus naar voren gehaald.

Middellange termijn

Het inrichten van de Ettenseweg als 30 kilometerzone vraagt om meer tijd, mede vanwege het feit dat deze nog niet zolang geleden is geasfalteerd, waarbij is uitgegaan van een maximale snelheid van 50 km per uur. De raad heeft nu besloten voor de middellange termijn een 30 kilometerzone voor de Ettenseweg verder uit te werken en mogelijkheden open te houden om infrastructuur te combineren met woningbouw ter ontlasting van de Risten en de Ettenseweg. Vooralsnog staat de start van de inrichting van een 30 kilometerzone voor de Ettenseweg gepland in het derde kwartaal van 2027.

Kern Zundert

Overigens kwam ook de verkeersontsluiting van Zundert tijdens de raadsvergadering aan bod. Uit onder meer het in 2023 uitgevoerde knelpuntenonderzoek bleek dat de omvang van de problematiek voor de kern Zundert minder groot is dan in de kern Rijsbergen, waardoor er geen variantenstudie is uitgevoerd. Na de opiniërende raadsbijeenkomst in oktobern vorig jaar heeft het college besloten om alsnog aan de slag te gaan met een variantenstudie voor de kern Zundert. De uitkomsten hiervan worden naar verwachting in het tweede kwartaal van dit jaar gepresenteerd. Bedoeling is dat er dit jaar nog een besluit wordt genomen door de raad.