Overlast door geparkeerde vrachtwagens? PRO wil weten of truckparking uitkomst biedt

BERGEN OP ZOOM - Is er in Bergen op Zoom behoefte aan een bewaakte parkeerplaats voor vrachtwagens? PRO Bergen op Zoom wil dat het college dat gaat onderzoeken. De raadsfractie zegt signalen te krijgen over overlast en parkeerdruk door vrachtwagens die op bedrijventerreinen en langs openbare wegen staan.

De fractie heeft daarover schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders. PRO wil om te beginnen weten of het college de signalen over toenemende parkeerdruk en overlast herkent.

Volgens de partij kan de ligging van Bergen op Zoom tussen de havens van Rotterdam en Antwerpen, in combinatie met de logistieke en industriële bedrijvigheid in en rond de stad, aanleiding zijn om de mogelijkheden voor een bewaakte truckparking te onderzoeken.

“Het vrachtverkeer hoort bij Bergen op Zoom en is belangrijk voor onze economie. Maar vrachtwagens die noodgedwongen op ongeschikte plaatsen parkeren, kunnen voor gevaarlijke situaties en overlast zorgen”, stelt raadslid Cas Respen. “Alleen constateren dat het drukker wordt, is niet genoeg. We moeten onderzoeken wat er nodig is om dit goed en veilig te organiseren.”

Mogelijke locaties

Of de gemeente zelf al plannen heeft voor een dergelijke voorziening, is voor PRO nog niet duidelijk. De fractie vraagt daarom of er beleid of een visie voor een bewaakte truckparking bestaat en of het college al mogelijke locaties in beeld heeft.

Bij de zoektocht naar een geschikte plek zou volgens de partij niet alleen naar de bereikbaarheid moeten worden gekeken. Ook verkeersveiligheid, externe veiligheid, milieu, mogelijke hinder voor de omgeving en aanwezige voorzieningen spelen volgens PRO een rol. Daarnaast vraagt de fractie aandacht voor vrachtwagens die gevaarlijke stoffen vervoeren.

PRO wil ook weten of de gemeente hierover al in gesprek is met ondernemers, logistieke bedrijven, de haven en omliggende gemeenten.

“Een bewaakte truckparking kan alleen slagen als we die gezamenlijk vormgeven”, zegt raadslid Rachel van Egeraat. “Daarom willen we weten wat chauffeurs en ondernemers nodig hebben en welke zorgen er bij inwoners leven.”

Kijken naar Roosendaal

De fractie wijst daarbij naar Roosendaal, waar volgens PRO al ervaring is opgedaan met een truckparking. Van het college wil de partij weten of Bergen op Zoom daar lessen uit kan trekken.

Uiteindelijk vraagt PRO om een bredere verkenning. Daarin zouden de behoefte aan een bewaakte truckparking, de haalbaarheid, mogelijke locaties, manieren om de voorziening te exploiteren en de financiële gevolgen in kaart moeten worden gebracht.

Of het college bereid is zo’n onderzoek uit te voeren en op welke termijn dat eventueel kan gebeuren, moet nog blijken.