
Nederlands goud binnen bereik voor Rally Team Mangnus
Door: Corine Roks AlgemeenSPRUNDEL- Peter Mangnus uit Sprundel deelt zijn grote passie met het gezin: De historische Rally. Wedstrijden met klassiekers waarbij in een zo kort mogelijk tijdsbestek een parcours, over harde en onverharde wegen, wordt afgelegd. Zijn vaste navigators zijn dochters Denise(29) en Daphne(26). Met zijn bolide, een Talbot Sunbeam Lotus uit 1981, won hij vorige week de Historic Rally van Hellendoorn. Tevens pakten vader en dochter de publieksprijs. Met nog maar twee wedstrijden te gaan ligt het Nederlands goud voor ‘Rally Team Mangnus’ binnen bereik.
“Samen met navigator Daphne. Een mooi parcours met veel onverharde wegen. We werden 1ste in onze klasse, tot 2200 CC motor, en 11de algemeen”, doet Peter verslag van de wedstrijd in Overijssel.
Dochters
Over zijn dochters: “Meestal navigeert Daphne, zij zit ruimer in haar tijd. Denise werkt in de zorg en is daardoor meer gebonden in de weekenden. Het verschil tussen de meiden? Denise is heel secuur terwijl Daphne wat makkelijker is. Zij zal niet zo snel zeggen; ‘Pa, je rijdt te hard’. Als coureur moet je op je navigator kunnen vertrouwen, heel fijn dat mijn dochters dit zijn.”
De meisjes werden al op zeer jonge leeftijd met het Rally- virus besmet, daarvan getuigt de foto op het kantoor van Autobedrijf Mangnus aan de Struikhei. Stralend zitten de dametjes op de motorkap van zijn klassieker. “De jongste was toen een jaar of vier”, vertelt Peter.
Talbot Sunbeam Lotus
Hij was net twintig toen de Talbot Sunbeam Lotus op zijn pad kwam. “Uit 1981, die ik destijds voor 14.000 gulden kocht. In de jaren tachtig wonnen ze met dit type het wereldkampioenschap Rally rijden. Via mijn zwager rolde ik in de Rallysport.” Mangnus voegt gekscherend toe: “Ik heb hem aan de vrouw geholpen, hij mij aan deze tak van sport.” Nog steeds is het de Lotus waarmee Mangnus de wedstrijden rijdt, liefkozend noemt hij zijn achterwielaangedreven bolide zijn derde kindje.
Navigator
Over het navigeren: “Voor een wedstrijd mogen we twee keer het parcours verkennen. De navigator maakt dan notities van de verschillende situaties, bijvoorbeeld de scherpte van de bochten. Als je goede notes maakt kun je harder rijden en de bochten bij wijze van blind nemen.”
Kampioenschap
In 2022 won het Rally Mangnus Team het Nederlands goud. Met nog maar twee wedstrijden te gaan maakt het team wederom kans op de Nederlandse titel op het historisch Kampioenschap Rally in november. “Over drie weken rijden we de één na laatste wedstrijd. Mogelijk weten we dan al of we de kampioenstitel op onze naam hebben.”
Mangnus over zijn favoriete parcours: “De GTC Rally van Achtmaal, het gebied ken ik helemaal uit mijn hoofd.”
Ambitie
Behalve navigeren verzorgen zijn dochters ook het administratieve deel, zoals de inschrijvingen. Op de vraag of de dames de ambitie koesteren als coureur antwoordt Peter: “Daphne zeker, bij een beginnend coureur raad ik wel een auto met minder vermogen aan. Deze heeft te veel Pk’s en achterwielaandrijving.”
Over de kosten meldt Peter: “De inschrijvingskosten alleen al bedragen ruim duizend euro per rally. Ook de onderhoudskosten tikken door, alles opgeteld wel twintig á vijfentwintig euro per rally op jaarbasis.”
De 67- jarige Mangnus is nog lang niet van plan het stuur over te dragen. “Ik ken coureurs die de tachtig zijn gepasseerd, dus ik heb nog wel wat jaren.”




