Zundertse zege in Zandvoort: Milan Marczak wint eerste race in Porsche Carrera Cup Benelux

ZANDVOORT – Een ontketende Milan Marczak heeft op het circuit van Zandvoort voor het eerst het overall dagklassement gewonnen in de Porsche Carrera Cup Benelux. Tijdens de tweede ronde van de titelstrijd, die gehouden werd in het voorprogramma van de DTM, won de achttienjarige autocoureur uit Zundert de eerste race en werd hij tweede in de tweede race.

“Het voelt goed. Het was niks echt nieuws, maar wel leuk om eerste te worden in de Carrera Cup Benelux”, zei een dolblije Milan, die veel publiek op de tribunes zag. Winnen kende de coureur van topteam Ajith Redant Racing al, want begin dit jaar pakte hij de overall zege in de Porsche Sprint Challenge Southern Europe. Maar cadeau kreeg hij het in eigen land zeker niet. Het weekeinde in Zandvoort begon met een lastige kwalificatie. “De banden hadden maar één piekronde, door de warmte of het rubber op het circuit”, legde Milan uit. “Normaal kun je drie push laps doen. Het was de eerste keer dat ik zoiets meemaakte.” 

Sterke starts

Toch kwam het goed: hij mocht race één als tweede starten en race twee als vierde. In race verzilverde Milan die prima uitgangspositie. “Ik had een heel goede start en zat een kwartier lang op de bumper van de koploper”, zei hij. “Daarna kreeg hij een technisch probleem en moest hij zijn auto resetten. We waren even snel, maar toen hij weer verder kon, was ik al weg en won ik de race.”

Race twee begon Milan vanaf de vierde plek. Ook die race begon goed voor de Zundertse tiener. “Na de eerste bocht lag ik derde. Daarna zette ik twintig minuten lang de nummer twee onder druk. Toen deed ik een schijninhaalactie in de eerste bocht. Hij schrok een beetje en toen zat ik echt heel dichtbij, op zijn bumper. In de derde bocht, een kombocht [een bocht met een zeer schuin aflopende wand, red.], kon ik hem inhalen.” Door die inhaalactie lag Milan tweede. Veel tijd om te jagen op de nummer één kreeg hij niet. “We kregen een rode vlag omdat iemand over de kop was gegaan”, zei Milan. “De race werd niet herstart en ik werd als tweede geklasseerd. Bij een herstart had ik misschien nog een kansje op P1, maar ik vind P2 vanaf P4 op Zandvoort niet zo slecht.”

Dat inhalen sowieso lastig was, lag aan de omstandigheden in de kustplaats. “Je hebt er heel veel vuile lucht van het strand. Het zand komt op het circuit. Dat maakte het moeilijk om te volgen. Als je op kop rijdt is het veel makkelijker, omdat je dan geen vuile lucht van andere auto’s hebt.”

Hard werken en rijden, bewust eten en veel op de simulator

Achter zijn fraaie resultaten zit een duidelijke aanpak. “Snel leren, naar de juiste mensen luisteren en zelf heel hard werken, dan kom je er wel”, zei Milan. “En je moet hard blijven werken, ook al win je tien wedstrijden op een rij. Want als je de elfde wedstrijd niet hard genoeg werkt, kan het zijn dat je niet wint.” Die instelling reikt verder dan het rijden zelf. “Ik heb nu een sportdieet en dat helpt me enorm. En ik denk nog meer na en train meer op de simulator dan vorig jaar.”

Met die voorbereiding schuift zijn doel langzaam omhoog. “Na het behaalde kampioenschap in de Southern Europe Porsche Cup, was het doel om sowieso de top drie te halen in de eindstand van de Carrera Cup Benelux”, zei Milan. “Nu weet ik dat het erin zit om kampioen te worden. Maar het doel blijft een plek in de top drie.” Op de lange termijn mikt Milan hoger. “Mijn doel is ooit fabriekspiloot worden. Maar voor nu kijk ik vooral per jaar wat we kunnen en gaan doen.” 

Volgende stop: Imola

Begin juli wacht zijn volgende race op het legendarische Imola, een circuit dat hij nog niet kent. “Ik ga ernaartoe zonder verwachtingen. Ik ga hard werken en dan zien we wel wat er gebeurt!”