CCT laat zien wat er achter de containers in de haven gebeurt: ‘Er zijn verschillende wekelijkse shortsea diensten vanaf Moerdijk’

MOERDIJK - Wie weinig ervaring heeft met de transportsector kijkt z’n ogen uit op het terrein van Combined Cargo Terminals (CCT). Hier komen dagelijks zeeschepen aan die worden geladen of gelost. Met verschillende vaste scheepvaartdiensten, aan- en afrijdende vrachtwagens én een eigen spoorverbinding is CCT echt een logistiek knooppunt in West-Brabant. 

General manager Peter van Veelen kan heel veel vertellen over het werk bij CCT en doet dat dan ook regelmatig. “We leiden graag mensen rond,” vertelt hij. “Of het nu bij de open dag is of een groep studenten, een delegatie van de provincie en soms zelfs een Haagse delegatie, we laten graag het reilen en zeilen van CCT zien.”

Met zijn auto rijden we langs langs de toegang tot het terrein, de kades en warehouses. “Iedere dag komen hier 800 tot 1000 vrachtwagens het terrein op. Omdat we een Europese buitengrens zijn, moeten we aan veel regels voldoen. Met dank aan camera’s, een kentekencheck en een identificatie van de chauffeur weten we precies wie er binnen komt.” Vanaf CCT in Moerdijk gaan de containers daarna naar distributiecentra in Moerdijk, Roosendaal en Breda.

“We zijn een short sea haven, er zijn verschillende wekelijkse diensten,” legt Van Veelen uit. Hij vertelt over de klanten van CCT haast net zo trots als over zijn eigen werkgever. “Daar ligt een schip van A2B,” wijst hij. “Zij zijn 14 jaar geleden begonnen met één schip en hebben nu zeven eigen schepen. Inmiddels varen ze vanaf Moerdijk meer dan twintig keer per week op en neer naar het Verenigd Koninkrijk.”

Toch hebben die frequente diensten ook een keerzijde. Een haven trekt helaas niet alleen bedrijven en logistieke stromen aan, maar kan ook aantrekkelijk zijn voor georganiseerde criminaliteit. “We zien wat er in havens gebeurt met de drugsproblematiek. Daarom is het belangrijk dat we hier samen met de verschillende overheden en bedrijven zorgen dat de haven veilig blijft. We hebben in het verleden bijvoorbeeld te maken gehad met inklimmers, mensen die naar Engeland wilden. Dat werd zelfs georganiseerd. Samen met de overheden hebben we dat kunnen aanpakken en inmiddels zien we dat bijna niet meer.” Volgens Van Veelen speelt het Havenbedrijf daarin een belangrijke verbindende rol. “Iedereen kent iedereen hier. Daardoor kunnen we elkaar snel vinden en samen het havengebied steeds veiliger en beter maken.”

Bij CCT komen veel producten van een grote supermarktketen binnen, die via Barcelona naar Moerdijk komen. “Zo’n container zit bomvol met één specifiek product, met verpakkingen en gebruiksaanwijzingen in verschillende talen. Zo kan het product door naar het land van bestemming.

Op een van de kades wordt een schip gelost. “Dat doen we nu elektrisch, voorheen draaiden we 18 tot 24 uur per dag op diesel.” Even verderop wordt gewerkt aan een nieuwe mobiele havenkraan. “Daarmee kunnen we onderdelen tillen tot wel 125 ton, dan moet je denken aan silo’s of onderdelen voor windmolens. Dat soort dingen worden nooit via de weg vervoerd.” Van Veelen vertelt ook graag bij de Open Havendag over zijn werk bij CCT. “We laten op 3 oktober graag zien wat hier allemaal passeert, dan krijg je echt een goed beeld van het werk in de haven,” sluit hij af.

Open Havendag 2026
Op zaterdag 3 oktober zwaait Port of Moerdijk de deuren wagenwijd open. Iedereen is welkom, van jong tot oud. Een gratis, interessante ontdekkingstocht door de haven. Wel moet je je vooraf aanmelden via openhavendag.portofmoerdijk.nl. Dat is nodig voor een veilig verloop van de dag. Zo voorkomen we dat bezoekers zelf kris-kras over het terrein gaan. In plaats daarvan reis je, net als iedereen, met de verschillende bussen. Die brengen je vanaf het nieuwe centrale startpunt bij DSV op het Logistiek Park Moerdijk (LPM) via de Interne Baan snel verder de haven in.
Kom je met het openbaar vervoer? Vanaf station Lage Zwaluwe rijden pendelbussen rechtstreeks naar het LPM. Er is uiteraard ook een fietsenstalling en kom je met de auto, dan parkeer je op het dak.
Er rijden directe bussen naar bedrijven waar je je van tevoren voor opgeeft. Daarnaast rijden Bus 1, 2 en 3 een vaste route, waarbij je onderweg vrij kunt in- en uitstappen. Wil je het water op? Ook naar de rondvaart rijdt een bus. En bij het Dienstenplein bij Van der Vlist laten de geüniformeerde beroepen zien wat ze doen.
Zowel de rondvaarten als het Dienstenplein hebben ruime capaciteit, maar er zit wel een maximum aan. Geef je daarom van tevoren op via de website. Is je eerste keuze al vol? Geen zorgen, er is op de Open Havendag genoeg te beleven op de pleinen en bij de bedrijven die open huis houden. Check op de dag zelf gerust of er toch nog een plekje vrij is gekomen doordat een bezoeker niet is komen opdagen en maak je op voor een interessante dag.
Bij het Startplein scannen we je aanmelding, ontvang je je polsbandje en krijg je bovendien een munt voor een gratis consumptie.
Meld je aan en ontdek Port of Moerdijk van dichtbij.
Meer informatie en aanmelden via de website van Port of Moerdijk.