Deurloo kritisch op hubs, want laten ze geen knelpunten en overlast achter?
Door: Olaf Knook AlgemeenPOORTVLIET/THOLEN - Arjan Deurloo heeft schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders over de aanleg van de mobiliteitshubs in Tholen en Poortvliet. Volgens de raadslid lopen de werkzaamheden achter op schema en zijn er knelpunten rond onder meer toegankelijkheid en verkeersveiligheid.
De bouw van de mobiliteitshub in Tholen is in januari 2025 begonnen en moest in de loop van dat jaar afgerond zijn. Inmiddels zitten we in het nieuwe jaar en is nog altijd onduidelijk wanneer de hub aan de Molenvlietsedijk wordt opgeleverd. Vooralsnog is alleen een deel van de parkeerterreinen in gebruik. Deurloo vindt dat de planning enorm is uitgelopen en wil weten waar deze ‘forse’ vertraging vandaan komt.
Daarnaast wijst Deurloo op meerdere knelpunten. Zo noemt hij de tijdelijke fietsenstalling onvoldoende. Die bestaat uit dranghekken en is volgens hem ‘klein en niet functioneel’. Ook zou de stalling een verzamelplek zijn geworden voor zwerffietsen en fietswrakken. Verder laat de bewegwijzering voor bezoekers volgens hem eveneens te wensen over. “De bewegwijzering richting de winkels in de binnenstad nabij de hub, die enkele jaren geleden is geplaatst, is niet meer leesbaar.”
Bereikbaarheid
Deurloo begrijpt ook niet waarom het parkeerterrein met kruispunt is opengesteld, terwijl pas maanden laten de juiste verkeersborden zijn geplaatst. Dit kon onveilige verkeerssituaties opleveren, stelt de raadslid. Ook wijst hij op overlast door renovatiewerkzaamheden bij De Vliethof doordat ‘langdurig grote hijskranen de rijbaan blokkeerde’. “Voetgangers en fietsers konden hierdoor onder de hijsende kraan bevinden zonder dat dit duidelijk was aangegeven met borden en afzettingen.”
Verder wil Deurloo duidelijkheid over de bereikbaarheid van het gezondheidscentrum. “Als zelfstandige ouderen die slecht ter been zijn naar De Vliethof willen, dienen zij eerst vanaf het nieuwe parkeerterrein meer dan 100 meter te lopen.” Hij wil weten of het mogelijk is voor deze mensen om gebruik te maken van de invalide parkeerplaatsen bij De Vliethof En als dit niet is, of bestuurders dan met een invalide parkeerkaart van de gemeente daar toch kunnen parkeren.
Het raadslid wijst er verder op dat de rijbaan langs de parkeerplaatsen maandenlang heeft opengelegen zonder zichtbare werkzaamheden, terwijl deze volgens hem nog geen twee jaar geleden volledig is herstraat. Deurloo spreekt hier over kapitaalvernietiging.
Ontmoetingsplaatsen
Ook in Poortvliet aan de Paasdijk wordt gewerkt aan een mobiliteitshub. Deze wordt naar verwachting binnenkort opgeleverd. Volgens Deurloo zijn de maatregelen voor toegankelijkheid bij beide hubs onvoldoende. “De mindervalide opritten, geleidelijnen voor blinden en slechtzienden en de toegang tot de medicijnautomaten voldoen niet volledig aan de laatste landelijke richtlijnen van het Koninklijk Visio-expertisecentrum.”
Daarnaast uit hij zorgen over vandalisme en het gebruik van de hubs als ontmoetingsplek voor jongeren. “In de samenleving leeft de gedachte dat de kostbare en kwetsbare hubs met openbare toiletten doelwit worden van vandalisme en ongewenst gedrag en mogelijk ontmoetingsplaatsen voor jongeren worden.” Deurloo wil weten of de gemeente in Poortvliet en Tholen extra voorzieningen voor jongeren gaat realiseren en waar deze dan komen.
Verder vraagt Deurloo of er extra aandacht komt voor gladheidsbestrijding bij de hubs en op de looproute van en naar het parkeerterrein bij De Vliethof. Volgens hem worden deze looproutes niet volledig gestrooid of sneeuwvrij gemaakt, waardoor mensen zijn gevallen. Tot slot wil hij weten of het college binnen het projectbudget van 3 miljoen euro blijft en of een eventuele overschrijding gevolgen heeft voor nog te realiseren hubs in andere kernen.
